马来西亚巴生港自由贸易区

马来西亚巴生港自由贸易区

巴生港是马来西亚规模最大的物流转运中心,是最繁忙的港口之一。

郑和第一次下西洋

郑和第一次下西洋

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、时间最久的海上航行。

巴生港国际清真认证

巴生港国际清真认证

清真产业中心享受优惠的产业奖励政策,创建全球穆斯林产品集散地

“丝绸之路”构想是“中国梦”外交延伸

2013-12-11 16:53:21 星期三  来源: 经济参考报  【字号 】【打印】【关闭

  对中国这个“世界工厂”而言,遭到孤立、获取原料和销售市场受阻意味着把长期发展计划一笔勾销。因此中国提出了建立需庞大资金的一体化区域思想。对这个区域的选择可以说非常明智———它位于在自然地理因素影响下形成的传统贸易线路,涵盖非欧洲文明国家。这些国家可以更快适应中国模式,拥有几乎各类中国所需的原料,途经其领土的运输路线比非洲或中东路线更短也更安全。

  “ 丝 绸 之 路 经 济 带 ” 和2l世 纪“海上丝绸之路”的战略构想是习近平主席提出的规模更宏伟的“中国梦”战略的合理延伸。“中国梦”在经济领域有清晰的标准,但这一战略的外交部分仍有空白之处。建立“新型大国关系”的理念可视为“中国梦“战略的第一个外交步骤。如今又出现了“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”这两个内容丰富的步骤。事情并未到此结束,未来我们将得知更多有关中国对大国和地区关系和关键国际问题的定义。习近平主席胸有成竹地开展外交活动,他对国际问题及中国在解决这些问题中的作用具有自己的见解。

  当然,“丝绸之路经济带”不会一蹴而就,这是一个长期的战略。

  北京在太平洋水域似乎也在进行“劳动分工”。美国总统奥巴马于2009年提出“G 2”模式,即在保持华盛顿主导地位的条件下,中美共同分享全球霸权。中国战略家们拒绝了奥巴马的提议,在新领导班子上台后提出了“新型大国关系”的理念,即大国之间平等,互相尊重和照顾彼此利益。这一全球战略引申出2l世纪“海上丝绸之路”的构想。

  上述体系完全有可能在可预见的未来成为现实。美中两国都是强大而果决的国家,达成妥协是规避战略竞争尖锐化的唯一方式。

  中国正在“伟大复兴”的旗帜下迈入全新的发展阶段。考虑到这一亚洲巨人的人口、金融、经济和军事实力,包括邻国在内的全球各国都面临着大规模调整对华关系的任务。

   上一页 1 2  

010020030500000000000000011100001258443081